Aktualności

1.1.2015 roku weszły w życie nowe przepisy niemieckie. Po raz pierwszy w historii Republika Federalna Niemiec wprowadziła obowiązek przestrzegania przez wszystkich pracodawców, także tych zagranicznych, przepisów o minimalnym wynagrodzeniu.

Nowa regulacja dotknęła w sposób najbardziej drastyczny branżę opieki.

Dotychczasowy model, w którym opiekunka pracuje 7 dni w tygodniu, pozostaje w gotowości świadczenia pracy przez całą dobę i za swoje zaangażowanie otrzymuje od 900 do 1300 EURO legł w gruzach.

Za każdą godzinę pozostawania w dyspozycji agencje opieki muszą po 1.1.2015 roku płacić 8,5 EUR.

Z doniesień prasowych wynika, że kilkanaście dużych firm powiązanych z zagranicznym kapitałem spekulacyjnym straciło ok. kilkanaście procent swojego rynku. Jednocześnie najbardziej prężne firmy odnotowują spektakularny wzrost ilości rodzin-klientów, zwiększone zainteresowanie niemieckich agencji wyszukujących rodziny oraz wzrost realizowanej marży.

„Cieszę się, że firmy, które od wielu miesięcy przygotowywaliśmy do zmian, odnotowują sukces w postaci zwiększonego udziału w rynku i zwiększonego profitu z działalności. Nasi klienci oraz firmy regularnie korzystające z wiedzy przekazywanej podczas naszych szkoleń znali treść przepisów na długo przed ich uchwaleniem i ogłoszeniem. Teraz mają powody do świętowania.” – komentuje specjalnie dla portalu Delegowanie.pl Tomasz Major, Partner Zarządzający w Kancelarii Brighton&Wood.

Na najbliższym spotkaniu dla branży opieki omówione zostaną nowe zasady funkcjonowania na rynku niemieckim: www.rynekdelegowania.pl/wydarzenia

1.1.2015 roku weszły w życie nowe przepisy niemieckie. Po raz pierwszy w historii Republika Federalna Niemiec wprowadziła obowiązek przestrzegania przez wszystkich pracodawców, także tych zagranicznych, przepisów o minimalnym wynagrodzeniu.

Nowa regulacja dotknęła w sposób najbardziej drastyczny branżę transportową.

Dotychczasowe modele zatrudnienia kierowców w polskich firmach transportowych legły w gruzach.

Za każdą godzinę pracy firma transportowa musi płacić kierowcy po 1.1.2015 roku 8,5 EUR. Niezależnie od tego, czy kierowca jedzie tranzytem, czy też Niemcy są krajem docelowym.

Izba Pracodawców Polskich (www.ipp.org.pl) jest nieprzerwanie od roku 2006 największą organizacją polską zrzeszającą firmy zajmujące się transgranicznym zatrudnieniem pracowników. W roku 2014 z usług i wsparcia Izby Pracodawców Polskich skorzystało ponad 1700 firm delegujących pracowników za granicę. Wśród nich jest też ponad 100 firm zajmujących się transportem międzynarodowym.

W grudniu 2014 roku Izba otrzymała od niemieckich władz pisemne wiążące obszerne wyjaśnienia dotyczące nowego stanu prawnego po 1.1.2015 r.

Obejmują one następujące zagadnienia:

1. Definicja płacy minimalnej i jej zastosowanie do kierowców w przypadku przejazdów z/do Niemiec oraz przejazdów tranzytowych;
2. Obowiązkowa notyfikacja i związane z nią nowe obowiązki meldunkowe (dotyczy to także tranzytu przez Niemcy);
3. Nowe obowiązki w zakresie dokumentowania czasu pracy kierowców (dotyczy to także tranzytu przez Niemcy);
4. Nowe obowiązki w zakresie przechowywania i udostępniania niemieckiej administracji dokumentacji związanej z wynagrodzeniami, czasem pracy etc.

Na najbliższym spotkaniu, które odbędzie się w Krakowie w dniu 19.03.2015 roku w godzinach od 9.00 do 11.00 omówione zostaną praktyczne aspekty wynagradzania kierowców przemieszczających się przez Niemcy po 1.1.2015 roku. Omówione zostaną także wyjaśnienia niemieckich władz.